DusterMÅtt och kupéutrymmeHybridteknikDusters motorerTillbehörUtrustning

DACIAS HYBRIDTEKNIK

Få ut det bästa av två världar utan att förändra dina vanor!

Hur fungerar det?
Hybridmotorn kombinerar en konventionell bensinmotor med en elmotor.

 

Hybrid 155 – fullhybrid

Konstruktion:
1 förbränningsmotor
2 elmotorer (generator och motor)
1 självladdande drivbatteri på 280 V 
 
Batteriladdning:
Du behöver inga laddkablar: batteriet laddas när du kör med hjälp av den energi som återvinns när du bromsar och saktar in.

Dacia Duster hybridteknikDacia Duster hybridteknik
  • Startar med hjälp av elmotorn
  • Sparar upp till 40% lägre CO2-utsläpp och förbrukning vid stadskörning jämfört med motsvarande bensinmotor¹
  • Du kan köra 100% eldrivet under 80% av din körning i stan¹

Den primära elmotorn driver bilen helt på el när det är möjligt. Resterande tid stöttar den förbränningsmotorn. Den sekundära elmotorn omvandlar återvunnen energi till elektricitet som laddar batteriet.

Hybrid 150 4x4 – fullhybrid

Konstruktion:
1 förbränningsmotor
1 startgenerator
6-växlad dubbelkopplingsautomat
1 elmotor med 2-växlad växellåda
 
Batteriladdning:
Inget eluttag behövs! Batteriet laddas upp under körning med hjälp av den energi som återvinns vid inbromsning och när du saktar in.

Dacia Duster hybridteknikDacia Duster hybridteknik
  • Systematisk helelektrisk start
  • Kör upp till 60% av dina resor i stadsmiljö helt på el¹
  • Automatisk växellåda med paddlar på ratten för en dynamisk och säker körupplevelse
  • 10% lägre CO2-utsläpp än en jämförbar bensinmotor¹ 

Elmotorn stöttar förbränningsmotorn, och kan även driva bilen helt elektriskt. Energi som återvinns vid deceleration eller inbromsning laddar drivbatteriet under färd. 
Växlingen mellan bensin- och eldrift sker automatiskt.

I 4x4-versionen finns, förutom rattpaddlarna för kopplingsfri växling, även 5 körlägen:

  • auto
  • snö
  • lera/sand
  • terräng
  • eco

Jämför hybridmotorer

hybrid 155 hybrid 150 4x4
Teknik Fullhybrid Mildhybrid
Energi bensin + el bensin + el
Körning med 100 % eldrift Upp till 80% av körningen helt på el vid stadskörning ¹ Upp till 60% av körningen helt på el vid stadskörning ¹
Elektrisk assistans till förbränningsmotorn Ja Ja
Stopp och start Ja Ja
Laddning under körning Ja Ja
Elstart Ja Ja
Max. dragvikt med bromsat släp 1 t 1,5 t
Teknik
Hybrid 155Fullhybrid
Hybrid 150 4x4Mildhybrid
Energi
Hybrid 155bensin + el
Hybrid 150 4x4bensin + el
Körning med 100 % eldrift
Hybrid 155Upp till 80% av körningen helt på el vid stadskörning ¹
Hybrid 150 4x4Upp till 60% av körningen helt på el vid stadskörning ¹
Elektrisk assistans till förbränningsmotorn
Hybrid 155Ja
Hybrid 150 4x4Ja
Stopp och start
Hybrid 155Ja
Hybrid 150 4x4Ja
Laddning under körning
Hybrid 155Ja
Hybrid 150 4x4Ja
Elstart
Hybrid 155Ja
Hybrid 150 4x4Ja
Max. dragvikt med bromsat släp
Hybrid 1551 t
Hybrid 150 4x41,5 t

Fördelar med Dusters hybridmotorer

ELEKTRISK OCH TERMISK DRIFT - UTAN KOMPROMISSER

Räckvidd på upp till 1000 km (beroende på motor) utan laddstopp.²

HYBRID 155 - VÅR EFFEKTIVASTE MOTOR

CO2-utsläpp från 106 g

KÖRKOMFORT

Dacias hybridmotorer växlar automatiskt för enkel vardagskörning.

INGA LADDKABLAR

Batteriet laddas automatiskt när du bromsar och saktar in.  

Har du några andra frågor?

Ja, räckvidden för ett hybridfordon är längre än för en bil med förbränningsmotor eller en elbil, eftersom drivlinan använder flera energikällor för att maximera räckvidden. (Kan variera beroende på körförhållanden).
Väldigt enkelt! Batterierna i Dacias hybridfordon (fullhybrid eller mildhybrid) laddas automatiskt under körningen när fordonet bromsar eller saktar in.
Drivbatteriet till ditt Duster hybridsystem har en garanti som gäller i 8 år eller 160 000 km.
Bränsleförbrukning och utsläpp vid blandad körning (WLTP): Duster: 4,7l/100km, CO2-utsläpp 106 g/km. Bilarna på bilderna är extrautrustade. Extrautrustning kan påverka förbrukning och CO2. Dacia reserverar sig för eventuella ändringar och felskrivningar

1) Jämfört med motsvarande bensinmotor i stadsmiljö i Dacias interna tester.

 

2) Förbrukningen påverkas av körförhållandena. Räckvidd enligt WLTP, faktisk räckvidd beror på körförhållanden (typ av väg, körstil och väderförhållanden)