Teknik

Duster hybrid 155 kombinerar en 4-cylindrig motor på 109 hk², en elmotor på 49 hk², ett batteri på 1,4 kWh (280 V) och en innovativ kopplingsfri multimode automatlåda.

Så här fungerar det

Fullhybriden med 155 hk och 205 Nm maximalt vridmoment³ erbjuder en dynamisk, helelektrisk start och responsiv acceleration.

Batteriet laddas med hjälp av energiåtervinning vid inbromsning och när du saktar ner. Det här gör att du kan köra helt elektriskt upp till 80% (enligt WLTP) av tiden vid stadskörning¹. (Den faktiska räckvidden i stadstrafik beror mycket på specifika körförhållanden och kan ibland vara lägre eller högre än det angivna värdet.)

Teknik
Duster Hybrid 150 4x4-motorn kombinerar kraften från en 140 hk 1,2-liters 48V mildhybridbensinmotor på framaxeln med en 13 hk elmotor på bakaxeln. Förbränningsmotorn är kopplad till en 6-växlad automatlåda med dubbelkoppling och elmotorn har två växellägen plus ett neutralläge. Samspelet mellan motorerna sker sömlöst och optimeras automatiskt för maximalt drivgrepp och minimal förbrukning.

Så här fungerar det
Batteriet laddas genom energiåtervinning vid inbromsning och när du saktar ner. Vid behov laddas batteriet även av bensinmotorn, vilket gör att du aldrig behöver tänka på att stanna och ladda. Du kan köra helt elektriskt upp till 60% av tiden vid stadskörning¹.